美国或临时豁免琼斯法案以稳定油价能源部长称200美元不太可能
近期，受中东地区紧张局势升级及重要航运通道通行受阻等多重因素影响，全球能源供应出现波动，美国国内汽油和柴油价格随之出现上涨，引发各方关注。
白宫方面近日表示，正考虑暂时豁免实施近百年的《琼斯法案》，允许外国船舶在美国港口间运输燃料和农产品，以降低运输成本、缓解供应瓶颈。同时，美国能源部长克里斯·赖特（Chris Wright）明确表示，油价不太可能达到每桶200美元。
这一表态旨在稳定市场情绪，但分析师指出，CBCX外汇只要重要航运通道的通行安全得不到有效保障，政府单方面措施效果有限。
白宫考虑有限期豁免《琼斯法案》应对能源供应挑战
白宫发言人卡罗琳·莱维特（Karoline Leavitt）在声明中表示：“出于国防需要，白宫正考虑在有限期内豁免《琼斯法案》，以确保重要能源产品和农业必需品能自由运抵美国港口。”她补充说：“该行动尚未最终确定。”
《琼斯法案》规定，在美国港口之间运输货物的船舶必须由美国建造、悬挂美国国旗且主要由美国公民持有。这一法规在一定程度上限制了国内可用油轮数量，但长期获得海事工会支持。
临时豁免将允许外国船舶参与美国国内燃料和农产品运输，可能有助于降低物流成本并加快交付速度。两位知情人士透露，豁免令最早可能于周四公布，豁免期限暂定30天，旨在应对燃料价格波动及其他运输中断问题。
燃油价格波动引发关注
汽油和柴油价格的上涨已成为美国社会关注的话题之一。
此前一段时间，美国国内平均零售汽油价格有所上升，触及阶段性高点；柴油价格也出现一定涨幅。美国汽车协会数据显示，这一变化对民众生活成本产生直接影响，尤其是在通胀敏感时期，各方对政府如何应对能源成本上升表示关切。
海事工会反对，专家称豁免效果有限
七家海事工会对豁免方案表示反对，他们认为：“豁免将使那些逃避美国税收、依赖低薪劳动力、在规避国际劳工与船舶安全标准的监管体系下运营的外国船旗运营商获益，这可能与美国国家安全和经济利益存在冲突。”
燃油价格追踪机构GasBuddy分析师帕特里克·德哈恩（Patrick De Haan）表示，豁免或许能缓解西海岸和东北部等依赖进口地区的汽油价格涨幅，但整体价格走势仍将受国际局势影响。他补充说，原油价格而非运输成本才是汽油价格的主要驱动因素。
美国农场局联合会曾致函相关方面，要求豁免《琼斯法案》以提升国内运输能力，并警告航运中断可能导致农民面临化肥价格上涨。
历史罕见豁免先例：仅在重大情况时实施
美国过去仅在重大供应中断或自然灾害时才颁布《琼斯法案》豁免令，最近一次豁免发生在2017年两场飓风之后，当时美国国土安全部临时允许悬挂外国国旗的船舶在美国港口间运输燃料，以缓解短缺并加快受灾地区物资配送。
能源部长赖特：油价不太可能达到200美元
美国能源部长克里斯·赖特（Chris Wright）周四表示，全球油价不太可能达到每桶200美元。此前有相关警告称，若局势持续升级，油价可能达到该水平。
赖特表示：“我认为不太可能，但我们正专注于解决问题。”他补充说，美国海军目前无法为重要航运通道的船只提供护航，但“极有可能”在本月底前实现护航。
周四，布伦特原油价格出现上涨，此前有报道称两艘油轮在伊拉克港口发生事故后起火。
尽管国际能源署多个成员国宣布协同释放石油储备（其中约40%来自美国），油价仍出现波动。
赖特指出，当前局势已导致中东海湾国家减产，这是全球市场历史上较大规模的石油供应干扰之一。
总体而言，特朗普政府考虑临时豁免《琼斯法案》并释放战略储备，是应对能源价格波动的紧急举措。这一方案若落地，可能短期缓解美国国内运输瓶颈、降低部分地区汽油和化肥成本，为缓解民众不满提供缓冲。然而，海事工会反对、国际局势主导价格走势，以及豁免与储备释放效果的有限性，都令政策充满不确定性。赖特对200美元油价的“不太可能”表态虽试图稳定市场，但只要重要航运通道的通行安全得不到保障，全球能源通胀压力仍将持续。
投资者与消费者需密切关注白宫最终决定、国际局势演变以及油价实际反应，以评估对美国经济的影响。
布伦特原油连续日线图 来源：网络
北京时间3月13日10:04 布伦特原油连续 报 100.26 美元/桶