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最新数据显示，2025年8月12日波罗的海干散货指数(BDI)报2017点，创近三天最低，环比下跌1.03%，为2025年8月5日以来最大单日跌幅，且为连续第二天走低（含零增长）。综合近期数据来看，最近11个BDI数据增长情况为：正增长5次，负增长6次，零增长0次。其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1595点，较前值下跌1.18%；海岬型运费指数(BCI)报3261点，下跌1.69%；超灵便型船运价指数(BSI)报1329点，上涨0.30%。波罗的海干散货指数及三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见相关资讯图表。

波罗的海交易所主要海运运价指数（衡量运载干散货商品的船舶运价）周二小幅走低，主要因为好望角型船和巴拿马型船的运价均有所回落。

追踪好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运费的主要指数下跌21点，至2017点，跌幅为1%。

海岬型船运价指数下跌56点，至3261点，跌幅为1.7%。

海岬型船舶通常运输15万吨铁矿石和煤炭等货物，其日平均收益下跌458美元，至27048美元。

铁矿石期货价格呈现上涨态势。

在小型船舶中，超灵便型船运价指数上涨4点，至1329点，涨幅为0.3%。该指数已连续第八个交易日上涨。

巴拿马型船运价指数连续第三个交易日下跌，下跌19点，跌幅为1.2%，至1595点。该指数跌至7月8日以来的最低水平。

巴拿马型船通常运载6万至7万吨煤炭或谷物，平均日收益下跌170美元，至14359美元。

据相关消息，一艘此前被扣押的悬挂利比里亚国旗的油轮已被释放，目前正前往阿拉伯联合酋长国。